1.
Criar o Plano de Vôo no FS (menu flight/flight planner...) normalmente,
fazendo constar do mesmo:
a.
Partida
b.
Escala(s)
c.
Destino
2.
Salvar o Plano de Vôo.
3.
Voltar ao menu flight/flight
planner..., pressionar o botão Clear
e, depois, o botão OK.
4.
Abrir o Windows
Explorer e localizar a pasta onde o plano de vôo foi salvo (normalmente:
C:\Documents and Settings\<usuário>\Flight
Simulator Files).
a.
Clicar com o botão DIREITO do mouse sobre o arquivo que foi salvo
(passo 2) e, no menu que se abre, escolher editar. O arquivo em questão
será aberto pelo Bloco de Notas do Windows.
Nesse momento, o plano estaria com o seguinte conteúdo, na parte dos waypoints:
|
[…]
(parte inicial
|
do PV -
|
que não será
|
alterada).
|
|||||
|
waypoint.0=, EKAT,
|
,
EKAT,
|
A,
N056° 42'
|
03.5108",
E011° 33' 27.7565", +000023.00,
|
|||||
|
waypoint.1=,
|
EKHS,
|
,
|
EKHS,
|
A,
|
N056°
|
45'
|
21.2822",
|
E010°
13' 43.3899", +000006.99,
|
|
waypoint.2=,
|
EKLS,
|
,
|
EKLS,
|
A,
|
N057°
|
16'
|
32.4060",
|
E010°
59' 37.9305", +000025.00,
|
b.
INSERIR as linhas correspondentes
aos Waypoints (em vermelho no bloco abaixo) e ALTERAR a numeração dos waypoints anteriores (em verde),
conforme segue (*):
|
[…]
(parte inicial do PV
|
- que não será alterada).
|
|
|
waypoint.0=,
EKAT, ,
|
EKAT, A, N056° 42' 03.5108", E011°
33' 27.7565", +000023.00,
|
|
|
waypoint.1=SB, W2, ,
|
W2,
|
I,
N056° 41' 13.2000", E011° 32' 43.8000", +000000.00,
|
|
waypoint.2=SB, W3, ,
|
W3,
|
I, N056° 43' 24.6000",
E010° 18' 05.4000", +000000.00,
|
|
waypoint.3=SB, W4, ,
|
W4,
|
I, N056° 45'
14.4000", E010° 16' 27.6000", +000000.00,
|
|
waypoint.4=, EKHS, ,
|
EKHS, A, N056° 45' 21.2822", E010° 13'
43.3899", +000006.99,
|
|
|
waypoint.5=SB, W6, ,
|
W6,
|
I, N056° 45'
28.2000", E010° 11' 05.4000", +000000.00,
|
|
waypoint.6=SB, W7, ,
|
W7,
|
I, N056° 51'
38.4000", E010° 14' 58.8000", +000000.00,
|
|
waypoint.7=SB, W8, ,
|
W8,
|
I, N057° 19'
29.4000", E010° 58' 27.6000", +000000.00,
|
|
waypoint.8=SB, W9, ,
|
W9,
|
I, N057° 20'
38.4000", E011° 06' 04.8000", +000000.00,
|
waypoint.9=SB, W10, , W10, I, N057° 18'
42.6000", E011° 07' 40.8000", +000000.00, waypoint.10=, EKLS, , EKLS, A, N057° 16'
32.4060", E010° 59' 37.9305", +000025.00,
c. Salvar o arquivo e fechar o Bloco de Notas
do Windows.
5.
Retornar ao FS, menu flight/flight planner..., pressionar o
botão Load..., abrir o arquivo em
questão e, então, clicar no botão OK.
_______________________________________
(*)
Se seu PV
foi gerado colocando decimais de minuto, nenhum cálculo será necessário.
No entanto, no exemplo deste documento estão sendo
utilizados graus, minutos e segundos, estes com decimais. Para se
converter os decimais de minuto do PV original em segundos com decimais, basta
fazer o seguinte cálculo: 60 x 0,dm, onde dm= decimais de minutos.
Por exemplo: na coordenada N56 41.22' teremos: 60 x 0,22 = 13,2000 segundos. )NOTA: Nos seus arquivos, o FS usa o símbolo decimal “.” (ponto) e
não a “,” (vírgula).
O Plano de Vôo (PV) utilizado como referência foi o que se encontra
abaixo, correspondente ao MP 045-2K4-B2 da BWA (http://www.bwa-falcons.com),
elaborado pelo respectivo CEO, Valmee Lucena <vclucena@aloo.com.br>,
no qual os fixos (waypoints) são
apenas coordenadas:
|
1
|
Partida:
|
Anholt [EKAT]
|
-
|
RWY 21
|
206°
|
1
|
nm
|
00:00
|
|
|
2
|
Waypoint:
|
FIX [N56 41.22', E11 32.73']
|
|||||||
|
3
|
Waypoint:
|
FIX [N56 43.41', E10 18.09']
|
275°
|
41
|
nm
|
00:24
|
|||
|
4
|
Waypoint:
|
FIX [N56 45.24', E10 16.46']
|
335°
|
2
|
nm
|
00:00
|
|||
|
5
|
Escala:
|
Hadsund [EKHS]
|
-
|
RWY 27
|
276°
|
1
|
nm
|
00:00
|
|
|
6
|
Waypoint:
|
FIX [N56 45.47', E10 11.09']
|
276°
|
2
|
nm
|
00:00
|
|||
|
7
|
Waypoint:
|
FIX [N56 51.64', E10
|
14.98']
|
20°
|
7
|
nm
|
00:02
|
||
|
8
|
Waypoint:
|
FIX [N57 19.49', E10
|
58.46']
|
41°
|
37
|
nm
|
00:17
|
||
|
9
|
Waypoint:
|
FIX [N57 20.64', E11
|
6.08']
|
75°
|
4
|
nm
|
00:02
|
||
|
10
|
Waypoint:
|
FIX [N57 18.71', E11
|
7.68']
|
157°
|
2
|
nm
|
00:01
|
||
|
11
|
Destino:
|
Laeso
[EKLS]
|
-
|
RWY 25
|
244°
|
4
|
nm
|
00:02
|
|
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